Brasilia - Rio, 19/05/2015.- La empresa estatal brasilera – Petrobras se encuentra en una serie de dificultades a consecuencia de los escándalos de corrupción, “investigados como operaciones de lavado de dinero” además de la caída del precio petrolero. Ahora, resulta que Petrobras se convierte en el gran beneficiario, anuncio efectuado en la visita del primer ministro chino; Li Keqiang, a Brasil.
Después de pedir prestado $ 3500 millones al Banco de Desarrollo de China (CDB) en abril, donde el Estado firmó dos (2) acuerdos por un monto total de unos $ 7000 millones dólares. Se trata de un financiamiento de US $ 5 mil millones con el CDB.
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El otro es un convenio valorado en unos $ 2 mil millones con el China Eximbank, el cual no prevé el desembolso inmediato a las asociaciones o’ alianzas del proyecto. También cerró un acuerdo de cooperación para establecer la relación a largo plazo entre Petrobras y el Banco Industrial y Comercial de China (ICBC), aunque los detalles no fueron revelados. Los técnicos que participan en la elaboración de los documentos, "no se planteó nada con sus homólogos chino sobre la demanda en la adquisición de equipos o’ suministros petroleros chinos, aseguraron.
- Invitó al Gobierno chino a participar en las inversiones del área de petróleo y gas, tanto en las refinerías como en los astilleros. (Estos acuerdos nos demuestran), no sólo la confianza en Petrobras, sino que también nos permiten ampliar nuestra asociación con las empresas chinas CNPC y COOC en el campo petrolífero de Libra para la extracción del crudo en pre-sal, la presidenta del Brasil; Dilma Rousseff, mencionó.
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durante almoço com o primeiro-ministro chinê... https://youtu.be/I4Bq_4_ISIo via @YouTube
- China es un socio que ha realizado en la última década “importantes inversiones en infraestructura y continua buscando nuevos formatos o’ caminos, convirtiéndose en el mayor socio comercial de Brasil". Por su parte, Brasil está decidido a dar - un salto gigante en la inversión ya que Brasil es el principal destino financiero - de los inversionistas chinos - en la América Latina con el objetivo de construir: un nuevo mundo multipolar, de paz, incluyente y pacifico, capaz de encontrar las soluciones al tema de la Defensa y Seguridad Colectiva; Dilma, anunció.
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- Pueda que resuelva el síntoma más no la causa ya que aumenta la deuda - un banquero extranjero quien pidió no ser identificado, reseñó. La operación da aliento a la empresa, pero no modifica el escenario - el acreditado economista de RC Consultores; Thiago Buscuola, resaltó.
Ver Video: Versión Portugués Top News: Governo anuncia corte de R$ 69,9 bi no Orçamento de 2015 https://youtu.be/Z0Q4A96j3jY via @YouTube
Este año, Petrobras ha recaudado R $41.4 mil millones. Por otro lado, China "incluyendo los importes revelados el martes, alcanzaron los 10.5 mil millones dólares (£ 31,9 mil millones). Luego en abril, obtuvieron un financiamiento de R $ 9,5 mil millones provenientes del Banco de Brasil, Caixa y Bradesco. Además acordaron un contrato por la venta de plataformas valoradas en $ 3, 000,000,000 con el Standard Chartered Bank.Otra empresa que se beneficia del préstamo es Vale, endosándole la venta de ocho barcos gigantes para dos empresas chinas”, así como la financiación de otros buques. En cuanto a Sacramenta, se inauguraron dos puertos nacionales con buques para ser operados por Vale.
El acuerdo prevé la venta de cuatro Valemax (con capacidad de carga de hasta 400.000 toneladas de mineral de hierro) a la China Ocean Shipping Company (Cosco) por 445 millones de dólares.
Ver Video: Versión Español: Tren
Transoceánico
Sin dejar de mencionar que Vale también firmó un acuerdo de cooperación con China Merchants Envios Energía (CMES) para la venta de cuatro buques gigantes. Se trata de un memorando de entendimiento con el Banco Industrial y Comercial de China encargado de ofrecer las líneas de crédito de hasta $ 4 mil millones para la minería.
Es importante resaltar que Vale logro acordar con Cosco, CMES y el Eximbank “ya que el banco de China le adjudicó un crédito acondicionado de unos US $ 1,2 mil millones a cada una de las empresas mencionadas, con el objetivo de que Vale ofrezca sus servicios establecidos – en el ámbito del transporte marítimo minero”; Vuelos de Águila, acotó.Sin embargo, el año pasado a Vale se le prohibió amarrar sus enormes barcos en los puertos chinos, “para la empresa minera dicho intento fue frustrado al querer pretender reducir los costos de flete, aparte de competir con sus rivales australianas: BHP Billiton y Rio Tinto - próximos a China”. Además de que se opusieron al acceso de embarcaciones de gran tamaño pertenecientes a Vale,“lo que agravaría el problema de la sobreoferta a los buques del país”; los armadores (propietarios) chinos, alegaron.
Por otro lado, Embraer emitió un comunicado el martes donde informa haber firmado un acuerdo definitivo para la venta de 22 aviones a la China Tianjin Airlines, subsidiaria del Grupo HNA. El contrato, se estima en $ 1,1 mil millones, los cuales abarcan veinte (20) jets E-195 y dos (2) E190-E2.
Ver Video: Versión Portugués: PRIMEIRO VOO KC-390
Las Tianjin Airlines es actualmente el operador que posee la mayor flota de E-Jets en Asia; Vuelos de Águila, observo. Pero llama poderosamente la atención, que Embraer puede detener o' cancelar la producción de su programa elite - en el sector defensa – se trata del avión de transporte militar – porte medio KC-390- sí el gobierno no cancela los programas, causa retrasos en los pagos correspondientes - de las cuotas adeudadas por el propio gobierno brasileño - el presidente - CEO de Embraer; Frederico Fleury Curado, dijo el 01/05/2015.
Ver Portal: Versión Portugués: Embraer pode
parar a produção do KC-390, se governo não pagar os programas de Defesa http://www.aereo.jor.br/2015/05/01/embraer-pode-parar-a-producao-do-kc-390-se-governo-nao-pagar-os-programas-de-defesa/ …
Es obvio de que Brasil no tiene dinero ni siquiera para cumplir con sus compromisos contractuales – en el área de la Defensa Estratégica de punta, tampoco se conoce con exactitud la procedencia de los codiciados recursos ni las verdaderas intenciones y alcances que hay detrás de los ambiciosos anuncios bilaterales, Asesor - Analista Estratégico de la Industria Aeroespacial Globalizada; Ing. Aeroespacial Emmanuel Castro, consideró que un recorte de $33 billones más el préstamo Chino de $12.5 billones = $45.500 millones tiende a devaluar más el real llevándolo a un estimado de entre 3 a 6R x dólar, beneficiando a ciertos sectores del aparato productivo y al turismo pero genera a su vez, un impacto muy agresivo - en los altos costos - del poder adquisitivo de los ciudadanos que residen en el país carioca, adicionó.
Divisão militar da Embraer pode ser afetada por cortes no orçamento http://bit.ly/1EocdPk
Ver Video: Versión Español: El Senado de EE.UU
bloqueo la reforma de las prácticas de la NSA
http://es.euronews.com/2015/05/23/el-senado-de-estados-unidos-bloquea-la-reforma-de-las-practicas-de-la-nsa/ …
bloqueo la reforma de las prácticas de la NSA
http://es.euronews.com/2015/05/23/el-senado-de-estados-unidos-bloquea-la-reforma-de-las-practicas-de-la-nsa/ …
Entre otros temas, según el profesor de Relaciones
Internacionales; Kevin Gallagher, un experto en las relaciones entre China y
América Latina de la Universidad de Boston, un punto importante son los acuerdos
paralelos a las grandes inversiones de infraestructura, tales como: el
ferrocarril transoceánico, en el marco de la cumbre APEC, que tiene como
objetivo conectar al Océano Atlántico con el Pacífico;
Dilma, anuncio.
Sin olvidar, que se contemplaron unos 5000 millones dólares entre Petrobras y el Banco de Desarrollo de China asignados en el campo agrícola, donde se cerrará un convenio con el gobierno de Mato Grosso para el procesamiento del maíz y la soja. También es importante resaltar que en el plano comercial se le concedió un trato para levantar un centro automotriz en Jacareí (SP) con fin de fabricar el Cherry Chino, entre otros importantes convenios bilaterales.- Todo se traduce en una prueba de fuego tanto para los chinos como para los brasileños. Los chinos quieren diversificar sus inversiones y tener acceso barato a los productos y materia prima procedentes de América Latina. Aunque Brasil, debe de tener mucho cuidado acerca de las condiciones - específicamente en el momento que las empresas nacionales - intenten recuperarse de una desaceleración. A parte de la vía férrea, ¿quien venderá los: trenes, vagones y equipos necesarios? ¿Serán los chinos? – Vuelos de Águila, preguntó.
Sobre lo que quieren los socios chinos; los mismos analistas, dicen que Brasil representa una visión estratégica. Es obvio que puede ayudar a asegurar la sostenibilidad alimentaria y energética de China, y de paso, ampliar su influencia en el continente Americano donde China ve a Brasil como un socio estratégico, no como una inversión oportunista. La intención entre ambos países es que el flujo de intercambio aumente en los próximos años desde los casi 80.000 millones de dólares en 2015 hasta alcanzar la suma de 100.000 millones de dólares en 2021.
Ver Portal: China quiere hacer más negocios con Colombia
http://www.voanoticias.com/content/china-socio-comercial-colombia-acuerdos-turismo/2782967.html …
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فمن الواضح أن البرازيل لا تملك المال حتى للوفاء بالالتزامات التعاقدية - في مجال الدفاع الاستراتيجي، لا يعرف بالضبط مصدر الموارد مطمعا ولا النوايا الحقيقية وراء نطاق الإعلانات الثنائية طموحة مستشار - الفضاء الاستراتيجي محلل العولمة. تعتبر جي. الفضاء ايمانويل كاسترو، خفض من 33 مليار دولار خلال قرض صيني 12500000000 $ = 45،500 مليون دولار يميل إلى خفض قيمة الريال ليصل إلى ما يقدر بنحو 3 إلى 6R س دولار، ويستفيد منها قطاعات معينة من الجهاز الإنتاجي و وأضاف أن القوة الشرائية للمواطنين الذين يعيشون في البلاد كاريوكا - السياحة ولكن في المقابل يولد تأثير عدوانية جدا - ارتفاع التكاليف.
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